ملخص: Toutes les études des grands ouvrages de génie civil avec éléments finis rencontrent de grandes difficultés à déterminer les paramètres des lois de comportement de leur sol d'assise. La détermination de ces paramètres repose sur les mesures in situ et en laboratoire. Il est donc important de développer une méthodologie intégrée d'interprétation de ces mesures. Dans le cadre d'un programme de recherche associant chercheurs et maitres d'ouvrages, le ministère en charge de la recherche apporta son soutien pour le projet fondations des grands ouvrages de génie civil, en collaboration avec EDF-Septen, Cneh, Tegg le laboratoire 3S de Grenoble et le laboratoire de mécanique des sols, structures et matériaux de l'Ecole centrale de Paris afin d'étudier de grands ouvrages existants. Les ouvrages sélectionnés pour cette étude sont le barrage du Flumet et une centrale nucléaire pour d'un côté la connaissance de leurs déformations d'assises et d'un autre pour la quantité de résultats expérimentaux existants. Il s'agit pour ces sols de sélectionner et compléter la validation d'approches innovantes d'analyses associant acquisitions de données par des essais de laboratoires et in situ et modélisation numérique. En se basant sur une étude expérimentale détaillée, nous avons d'abord étudié l'effet du temps sur le comportement mécanique de l'argile naturelle du Flumet. Nous présentons ensuite les résultats d'une étude des caractéristiques en petites déformations du sol fortement surconsolidé et altère, constituant les fondations d'une centrale nucléaire d'électricité de France. Nous avons pu montrer avec cette étude qu'il est aujourd'hui possible, moyennant la mise en œuvre d'une méthodologie adaptée, de caractériser l'interaction sol-structure et de comprendre le comportement de grands ouvrages de génie civil.

طبعة: Paris: Ecole Centrale Paris
لغة: فرنسية
الوصف المادي: 199 p. ill. ;30 cm
الشهادة: Doctorat
مؤسسة مناقشة الرسالة: Ecole Centrale Paris

ملاحظة: Bibliogr.pp.135-138; Annexe pp.139-199